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von Andreas Keßler, Autoexperte

Immer mehr E-Autos sind auf unseren Straßen unterwegs, doch die Lade-Infrastruktur kommt nicht hinterher. Auto-Experte Andreas Keßler erklärt, was E-Auto-Fahrer unbedingt wissen müssen. So sollten sie beispielsweise die Ladung abbrechen, wenn an einer öffentlichen Ladesäule 80 Prozent erreicht sind.

Wer ein E-Auto besitzt ist immer mit der Frage konfrontiert: Wo lade ich am besten mein Fahrzeug? Auto-Experte Andreas Keßler hat uns aufgeklärt und in die Geheimnisse von KW, Steckern und Kosten eingeführt.

MDR um 4 Mi 30.11.2022 17:00Uhr 17:30 min

In Deutschland gibt es etwa 15.000 Tankstellen für Benzin und Diesel und ca. 34.000 Ladestationen für Elektroautos. Also alles gut? Nicht ganz! Eine Tankstelle hat pro Kraftstoffart mehrere Zapfsäulen und der Tankvorgang dauert nur ein paar Minuten. Eine Ladesäule hat nur zwei Kabel, die aber nicht immer gleichzeitig Strom spenden. Dazu kann ein Ladevorgang Stunden dauern. Das sorgt in den Verkehrsspitzenzeiten für lange Schlangen an den Ladesäulen und für schlechte Stimmung bei den E-Mobilisten.

Abhilfe ist aber leider nicht in Sicht, eine Vervielfachung der Anzahl der Lademöglichkeiten bleibt ein Zukunftsprojekt.

Eine Online-Karte mit den Ladestationen in Deutschland gibt es von der Bundesnetzagentur.

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Vorläufig hat die Elektromobilität noch nicht richtig Tritt gefasst. Bislang wurde der "Hochlauf" bei den Zulassungszahlen mit viel Steuergeld finanziert, mit dem vor allem große und teure BEVs (Batterie-Elektrofahrzeuge) auf die Straße kamen.

Gefahren werden diese Autos in der Regel von Dienstwagennutzern, die Fahrzeuge befinden sich dabei im Besitz einer Firma.

Interessant wird der Markt für Elektrofahrzeuge erst dann, wenn private Autokäufer in großer Zahl einsteigen. Dann muss die Werkstattbranche zeigen, was sie kann: Bisher läuft das "After-Sales"-Geschäft der Hersteller noch als "closed shop": Wer nicht als Vertragswerkstatt an den Hersteller eines Elektroautos gebunden ist, hat faktisch keine Chance, mit den E-Autos Geld zu verdienen. Ob sich die freien Werkstätten über das langsame Verschwinden der Verbrenner hinwegretten können, wird die Zukunft zeigen. Das gleiche gilt für die "Mobilitätswende": Ob die tatsächlich nur in einem Wechsel des Antriebs von Autos besteht, kann bislang auch niemand vorhersagen.

Andreas Keßler kennt sich mit Autos bestens aus. Seine Erfahrungen sammelte er in frühester Jugend auf Schrottplätzen, später in der eigenen Werkstatt und in einer Auto-Export-Firma.

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Dieses Thema im Programm: MDR FERNSEHEN | MDR um 4 | 30. November 2022 | 17:00 Uhr

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MDR FERNSEHEN Do 10.11.2022 17:00Uhr 02:17 min

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